По информации разработчиков шин, GT Radial Adventuro AT3  изготовлены по последним технологиям фирмы, которые позволили оптимизировать контур и конструкцию, что помогло почти полностью поглотить шум и вибрации при проезде по бездорожью.

Что касается протектора, то его рисунок состоит из пяти, различных по размеру шагов, что уменьшает и фактически предотвращает резонанс, что помогает до минимума снизить уровень шума. Увеличение эффективности отвода воды, происходит при  помощи двух продольных канавок, которые пересекают поперечные каналы под определенным углом.

По поводу улучшения тягового усилия, стоит сказать, что за него отвечает S-образное центральное ребро, а сеть ламелей и канавок, позволяют улучшить вождение по бездорожью.

Конструкция же шин, включает в себя слой нейлонового каркаса (позволяет повысить уровень контролируемости) и внутреннюю полиэфирную структуру, которая позволяет сохранить форму протектора и уменьшить деформацию. Также важную роль отыгрывает и одинарная бортовая проволока, которая делает секцию более прочной и однородной.

Разработчиками шин было указано на то, что данные шины были созданы для пикапов и внедорожников, и будут продаваться на территории Северной Америки. Всего доступно 20 типоразмеров (диаметр от 15 до 20 дюймов). Кроме этого предусмотрено, что такие шины созданы для автомобилей таких как Chevrolet Suburban и Silverado, GMC Yukon и Sierra, Ford F Series и Expedition, Toyota FJ Cruiser и Tundra, Dodge Ram и Durango.